Rua João Candido com a rua Sergipe
Rua João Candido esquina com rua Pio XII
Rua Piauí com a Rua João Candido
** Fotos tiradas em 17/04/2010 após às 15h00.
sábado, 17 de abril de 2010
Exemplos de 3º pista
Aqui temos registros de ruas onde existem três pistas sendo que uma serve para conversão, e esta sendo junto ao meio fio.
Rua João Candido esquina com rua Pio XII
** Fotos tiradas em 17/04/2010 após às 15h00.
Rua João Candido esquina com rua Pio XII
** Fotos tiradas em 17/04/2010 após às 15h00.
Fotos da rua Piauí com a rua Hugo Cabral dia 17/04/10 próximo das 14h30
Fui até o local onde ocorreu o aciedente no dia 16/04/10 e colhi exemplos de veículos fazendo a conversão na rua Piauí com a Hugo Cabral.
Veículo fazendo a conversão para entrar na rua Hugo Cabral. Visão do carro que está na rua Piauí.
Ambos os carros da pista da esquerda farão a conversão para entrar na rua Hugo Cabral e se mantem distantes do meio fio.
Veículo fazendo a conversão para entrar na rua Hugo Cabral
O veículo atrás do ônibus tambem fará a conversão à esquerda e se mantem na pista da esquerda, longe do meio fio.
Note como nessa foto existem vários carros parados atrás do primeiro que vai fazer a conversão à esquerda e se matem longe do meio fio
Note como o carro faz a conversão para entrar na rua Hugo Cabral
Mesmo sem carros atrás essa veículo se mantem na pista da esquerda, distante do meio fio
Motivos para o blog !
Olá!
Esse blog tem o simples intuito de publicar fotos da cidade de Londrina, mais especificamente do trânsito de Londrina Pr como registro para um acidente de trânsito em que fui vítima.
No dia 16/04/2010 me envolvi num acidente de trânsito, na esquina da rua Piauí com a rua Hugo Cabral, no centro da cidade. Ali naquela esquina existem duas pistas, a pista da direita e a pista da esquerda.
A pista da direita se entende que é para seguir reto na continuação da rua Piauí e a pista da esquerda, se entende que é para seguir a continuação na rua Piauí ou virar e entrar à esquerda na rua Hugo Cabral.
Nessa esquina, do lado esquerdo da rua, existe em edifício com duas entradas de garagem e por esse motivo alí existe uma faixa amarela, proibindo o estacionamento de carros.
Perto das 18h30 do dia 16/04 parei na pista da esquerda dando seta para fazer a conversão à rua Hugo Cabral. Olhei para o meu lado esquerdo e existia alí um veículo parado junto ao meio fio, em frente ao portão do edifício, com os farois ligados e sem seta nem pisca alerta ligado. Parei na pista da esqueda da rua Piauí para fazer conversão à rua Hugo Cabral, assim como os carros que estavam atrás de mim, na pista da esquerda. O sinal abriu, fiz a conversão e quando estava quase na metade da curva, senti a batida na lateral esquerda do meu carro.
Parei o carro, e logo desci, sem mesmo tê-lo desligado, só coloqueio em ponto morto e acionei o freio de mão. O condutor do carro que bateu em mim ainda estava dentro do carro com ele ligado e ainda conferi, não havia nenhuma seta ligada sendo que ele ainda se encontrava em linha reta com mínima curvatura para è esquerda, ou seja, se o condutor desse carro tivesse com a seta ligada, ela ainda estaria ligada nesse ponto.
O condutor do carro que bateu no meu carro era uma senhora já grisalha que desligando o carro, desceu do mesmo e veio me acusando de tê-la fechado. Pedi que ela ligasse o pisca alerta do carro para que pudessemos conversar. Fiz o mesmo com o meu carro, desligando-o em seguida. Ela se recusou a falar comigo alegando que o carro era de sua filha e que ela estava indo buscá-la naquele momento. Disse apenas que a errada era eu e que ela sempre fazia esse tipo de coisa naquele ponto da rua, entrar na Hugo Cabral ficando junto ao acostamento. Já que ela não queria conversar eu liguei para o 190 e pedi que uma viatura do trânsito viesse até o local.
A senhora se recusou a usar o celular que ofereci a ela para ligar para sua filha, já que ela nao queria falar comigo, trancou o carro e foi até um comercio próximo fazer a ligação. A viatura da polícia chegou depois de pouco mais de 30 min. e só depois a filha da senhora envolvida chegou e, assim como a mãe, nao quis conversar, me acusando de estar errada tambem. Os policiais pediram que fosse feito um registro do ocorrido e quem acabou preenchendo as informações do outro carro foi a filha da senhora envolvida no acidente.
Criei esse blog que tem meu nome e meu email para registrar o que for acontecendo nessa situação. Vou tirar fotos do local e postá-las aqui como registro. Se puder ajudar alguem a partir dos registros aqui feito, melhor ainda!
Monica Aparecida de Almeida/ Rg 6685887-1 SSP Pr
17/04/2010 - 13h53.
Esse blog tem o simples intuito de publicar fotos da cidade de Londrina, mais especificamente do trânsito de Londrina Pr como registro para um acidente de trânsito em que fui vítima.
No dia 16/04/2010 me envolvi num acidente de trânsito, na esquina da rua Piauí com a rua Hugo Cabral, no centro da cidade. Ali naquela esquina existem duas pistas, a pista da direita e a pista da esquerda.
A pista da direita se entende que é para seguir reto na continuação da rua Piauí e a pista da esquerda, se entende que é para seguir a continuação na rua Piauí ou virar e entrar à esquerda na rua Hugo Cabral.
Nessa esquina, do lado esquerdo da rua, existe em edifício com duas entradas de garagem e por esse motivo alí existe uma faixa amarela, proibindo o estacionamento de carros.
Perto das 18h30 do dia 16/04 parei na pista da esquerda dando seta para fazer a conversão à rua Hugo Cabral. Olhei para o meu lado esquerdo e existia alí um veículo parado junto ao meio fio, em frente ao portão do edifício, com os farois ligados e sem seta nem pisca alerta ligado. Parei na pista da esqueda da rua Piauí para fazer conversão à rua Hugo Cabral, assim como os carros que estavam atrás de mim, na pista da esquerda. O sinal abriu, fiz a conversão e quando estava quase na metade da curva, senti a batida na lateral esquerda do meu carro.
Parei o carro, e logo desci, sem mesmo tê-lo desligado, só coloqueio em ponto morto e acionei o freio de mão. O condutor do carro que bateu em mim ainda estava dentro do carro com ele ligado e ainda conferi, não havia nenhuma seta ligada sendo que ele ainda se encontrava em linha reta com mínima curvatura para è esquerda, ou seja, se o condutor desse carro tivesse com a seta ligada, ela ainda estaria ligada nesse ponto.
O condutor do carro que bateu no meu carro era uma senhora já grisalha que desligando o carro, desceu do mesmo e veio me acusando de tê-la fechado. Pedi que ela ligasse o pisca alerta do carro para que pudessemos conversar. Fiz o mesmo com o meu carro, desligando-o em seguida. Ela se recusou a falar comigo alegando que o carro era de sua filha e que ela estava indo buscá-la naquele momento. Disse apenas que a errada era eu e que ela sempre fazia esse tipo de coisa naquele ponto da rua, entrar na Hugo Cabral ficando junto ao acostamento. Já que ela não queria conversar eu liguei para o 190 e pedi que uma viatura do trânsito viesse até o local.
A senhora se recusou a usar o celular que ofereci a ela para ligar para sua filha, já que ela nao queria falar comigo, trancou o carro e foi até um comercio próximo fazer a ligação. A viatura da polícia chegou depois de pouco mais de 30 min. e só depois a filha da senhora envolvida chegou e, assim como a mãe, nao quis conversar, me acusando de estar errada tambem. Os policiais pediram que fosse feito um registro do ocorrido e quem acabou preenchendo as informações do outro carro foi a filha da senhora envolvida no acidente.
Criei esse blog que tem meu nome e meu email para registrar o que for acontecendo nessa situação. Vou tirar fotos do local e postá-las aqui como registro. Se puder ajudar alguem a partir dos registros aqui feito, melhor ainda!
Monica Aparecida de Almeida/ Rg 6685887-1 SSP Pr
17/04/2010 - 13h53.
Assinar:
Postagens (Atom)
